Nytænkning:
Realiserbarhed:
Økonomisk potentiale:

Slangefri cykler

2009-02-23 kl. 10:51:04 af Jesper HorsMark

Istedet for slanger som affjedring - brug pneumatisk støddæmpning. Hvert cykelhjul består istedet for slange med dæk kun af et massivt dæk, der er delvist støddæmpende for at forhindre hjulet i at ekse. Dvs. man skifter kun dæk når det er tyndslidt. Støddæmpningen placeres som på mountainbikes altså over hjulet.

Kommentarer

  • 2009-03-02 kl. 17:35:03 af Jørgen Jensen
    Der er lige et par minusser i form af pris og vægt at tænke på. Desuden er der nogle komfortmæssige problemer, da alle belastninger jo ikke er vertikale og dermed absorberes af støddæmperen.
  • 2009-03-08 kl. 18:48:17 af Martin Harboe
    Pris er intet minus.... Forbrugere vil betale for det der kan betale sig for dem. Om parameteret så er pris, sparede løbende udgifter, sparet tid og bøvl. Så længe det kan betale sig.

    Vægt..... hmm et dæk som vi kender det nu, men med en skumkerne der har samme egenskaber som traditionelt kan vel ikke veje så meget at det gør noget for en helt amindelig cykel
  • 2009-03-08 kl. 19:12:50 af Jørgen Jensen
    Med vægt mener jeg ikke primært dækket, men derimod støddæmperne.

Skriv kommentar